Con motivo del estreno de Amenaza en el aire repasamos los mejores thrillers aƩreos
Aeropuerto (1970). Basada en la novela de Arthur Hailey del mismo tĆtulo publicada en 1968 esta pelĆcula dirigida por George Seaton tiene el honor de ser la detonante del gĆ©nero de catĆ”strofes tan popular en el cine de los setenta. Protagonizada por un extenso elenco de estrellas liderado por Burt Lancaster, Dean Martin, George Kennedy, Van Heflin, Jean Seberg, Jacqueline Bisset o Barbara Hale dio inicio a una serie de cuatro pelĆculas en las que los protagonistas tenĆan que lidiar con algĆŗn tipo de problema durante el vuelo.
TambiĆ©n sirviĆ³ como inspiraciĆ³n para la sĆ”tira Aterriza como puedas (1980) de Jim Abrahams, David Zucker y Jerry Zucker. Durante el rodaje Seaton enfermĆ³ de neumonĆa y fue sustituido por Henry Hathaway. Aunque trabajĆ³ durante cinco semanas en la pelĆcula Hathaway se negĆ³ a cobrar por su trabajo.
El presupuesto fue de diez millones de dĆ³lares y parte de Ć©l se fue en construir un decorado que representaba el interior de un aviĆ³n 707 aunque Universal logrĆ³ amortizar la inversiĆ³n reutilizĆ”ndolo en otras pelĆculas y series de televisiĆ³n. George Kennedy es el Ćŗnico miembro del reparto original que apareciĆ³ en las otras tres entregas de la serie interpretando al mecĆ”nico Joe Patroni.
Aterriza como puedas (1980). Magistral comedia dirigida por Jim Abrahams, David Zucker y Jerry Zucker que se cachondea sin complejo ni piedad del subgƩnero de catƔstrofes aƩreas. Al igual que aquellas el elenco protagonista estƔ formado por un puƱado competentes intƩrpretes como Robert Stack, Lloyd Bridges, Peter Graves, Julie Hagerty, Robert Hays, Lorna Patterson, el jugador de baloncesto Kareem Abdul-Jabbar y el genial Leslie Nielsen siempre eficaz en este tipo de empresas.
El personaje que interpreta Nielsen, el doctor Rumack fue rechazado por actores como Christopher Lee, Dom DeLuise, Vincent Price o Jack Webb. Para el reparto los directores eligieron a intĆ©rpretes que nunca habĆan hecho comedia con la idea de que fueran aĆŗn mĆ”s graciosos que los cĆ³micos de la Ć©poca. Con un modesto presupuesto de tres millones y medio de dĆ³lares se convirtiĆ³ en un Ć©xito de taquilla logrando recaudar 171 millones de dĆ³lares en todo el mundo.
ContĆ³ con una secuela Aterriza como puedas II (1982) dirigida por Ken Finkleman y en la que aprovecharon para pitorrearse de las pelĆculas de ciencia ficciĆ³n tan en boga durante comienzos de la dĆ©cada de los ochenta contando incluso con un cameo del mismismo capitĆ”n del U.S.S Enterprise James Tiberius Kirk o mĆ”s bien del actor que lo interpretaba, William Shatner. Robert Hays, Julie Hagerty, Peter Graves y Lloyd Bridges repitieron papel en la misma.
Langoliers, de Stephen King (1995). Miniserie de televisiĆ³n a cargo de Tom Holland, el realizador, no el que interpreta a Spiderman, que adapta la novela corta de Stephen King que se puede encontrar en el volumen Las cuatro despuĆ©s de la medianoche publicado en 1990. El reparto estĆ” formado por Dean Stockwell, Patricia Wettig, David Morse, Mark Lindsay Chapman, y Bronson Pinchot.
El propio King hace un cameo interpretando al jefe del personaje interpretado por Pinchot. AdemƔs casi toda la miniserie fue rodada en el Aeropuerto Internacional de Bangor en Maine, ciudad natal del escritor en la que transcurre la historia original.
Para el rodaje se adquiriĆ³ en JapĆ³n un aviĆ³n modelo Lockheed L-1011 TriStar que se troceĆ³ en mĆ³dulos para su transporte hasta los Estados Unidos donde se volviĆ³ ensamblar en Bangor para la filmaciĆ³n, salvo la cabina que se uniĆ³ a una grĆŗa hidrĆ”ulica para simular los movimientos en el aviĆ³n provocados por las turbulencias. La productora amortizĆ³ bien este aviĆ³n ya que su capacidad para ser dividido en mĆ³dulos sirviĆ³ para ser alquilado en otros rodajes.
Con Air (Convictos en el aire) (1997). Dirigida por Simon West viene a ser una variante aƩrea de La jungla de cristal (1988) con protagonista vestido con camiseta blanca de tirantes necesitada de un lavado incluido.
En este caso no se trata de un policĆa de vacaciones sino de un antiguo soldado de los Estados Unidos que ha cumplido condena por un altercado a la salida de un bar y vuelve a casa a bordo de un aviĆ³n que transporta otros prisioneros con nombres tan sugerentes como Cyrus el Virus, Billy BelcebĆŗ, Johnny 23, Nathan Perro Diamante Jones o Joe Pinball Parker.
Y eso es lo mĆ”s divertido de la pelĆcula, la caterva de convictos que logra hacerse con el aviĆ³n y que estĆ” encarnada por un elenco de grandes intĆ©rpretes como John Malkovich, Ving Rhames, Dave Chappelle, Danny Trejo o Steve Buscemi. No sĆ³lo se hacen con el aviĆ³n, sino que tambiĆ©n le roban un poco de protagonismo a Nicolas Cage que es quien interpreta al convicto exsoldado en camiseta de tirantes. John Cusack, Colm Meaney (al que los trekkies recordarĆ”n como el jefe OāBrien de Star Trek: la nueva generaciĆ³n y Star Trek: Espacio Profundo Nueve) y Rachel Ticotin interpretan a los otros personajes del lado de la ley.
El presupuesto del largometraje fue de 75 millones de dĆ³lares y logrĆ³ recaudar 224 millones. Se utilizaron tres aviones C-123 para representar el de la pelĆcula. Uno de ellos acabĆ³ comprado por una empresa de transportes en Alaska y sufriĆ³ un accidente en el que murieron los tres tripulantes. De los otros dos uno acabĆ³ convertido en chatarra y el otro permanece como atracciĆ³n para los visitantes de una fundaciĆ³n histĆ³rica de aviaciĆ³n.
Air Force One (El aviĆ³n del presidente) 1997. Otro sucedĆ”neo aĆ©reo de La jungla de cristal esta vez protagonizado nada mĆ”s y nada menos que por el presidente de los Estados Unidos interpretado por Harrison Ford, al que un grupo de terroristas rusos, o mejor dicho kazajos, liderados por un siempre magistral Gary Oldman le roban el aviĆ³n. Y encima se infiltran en el mismo haciĆ©ndose pasar por periodistas.
Como curiosidad mencionar que la cĆ”psula de escape del Air Force One que ya pudimos ver en otros tĆtulos como 1997: Rescate en Nueva York (1981) o Caza mayor (2014) no existe en la realidad y es un invento de Hollywood. En un principio los productores le ofrecieron el personaje protagonista a Kevin Costner, pero Ć©ste tuvo que rechazar la oferta debido a problemas de agenda.
La direcciĆ³n corriĆ³ a cargo de Wolfgang Petersen competente director alemĆ”n que comenzĆ³ a hacerse conocido gracias a la magistral El submarino (Das Boot) 1981 que le abriĆ³ las puertas del cine estadounidense donde ha dirigido tĆtulos tan conocidos como La historia interminable (1984), Enemigo mĆo (1985), En la lĆnea de fuego (1993), Estallido (1997), La tormenta perfecta (2000) o Troya (2004). Petersen volviĆ³ a contar con el protagonista de El submarino (Das Boot) JĆ¼rgen Prochnow que interpreta en la pelĆcula al general kazajo Ivan Radek que los terroristas intentan liberar con el secuestro del Air Force One.
Turbulencia: AbrĆ³chense los cinturones (1997). Tercer thriller aĆ©reo de finales de los noventa en lo que parece fue un argumento habitual en aquellas fechas. Dirigida por Robert Butler podrĆa considerarse tambiĆ©n una pelĆcula navideƱa ya que, al villano de la misma, Ryan Weaver un psicĆ³pata interpretado por Ray Liotta lo trasladan desde Nueva York a Los Ćngeles aprovechando que en Nochebuena no viaja demasiada gente. Naturalmente Weaver conseguirĆ” liberarse y liar una buena como suele ser habitual en este tipo de pelĆculas.
Lauren Holly interpreta a una tripulante de cabina o lo que antes se conocĆa como azafata, que tendrĆ” que encargarse de pilotar el aviĆ³n y lidiar con el desequilibrado. Aunque la pelĆcula fue un fracaso de taquilla debido quizĆ” a su elevado presupuesto, 55 millones de dĆ³lares, logrĆ³ iniciar una trilogĆa de pelĆculas que fueron eso sĆ distribuidas directamente en video.
Plan de vuelo: desaparecida (2005). Dirigida por Robert Schwentke y protagonizada por Jodie Foster que interpreta a una viuda que vuelve en aviĆ³n a Estados Unidos y que en el trayecto tiene que afrontar la desapariciĆ³n su hija durante el vuelo. Y lo que es mĆ”s con que el resto del pasaje no recuerde a la niƱa. El origen del guion es una historia que Peter A. Dowling escuchĆ³ en la que un hombre que trabajaba en la seguridad del aeropuerto perdĆa a su hijo durante un vuelo entre Estados Unidos y Hong Kong.
El tratamiento databa de 1999 y Billy Ray, el otro guionista realizĆ³ algunos cambios incluyendo el sexo del protagonista ya que pensaba que serĆa un buen papel para Jodie Foster. El presupuesto de la pelĆcula fue de 55 millones de dĆ³lares y logrĆ³ recaudar en la taquilla mundial mĆ”s de 220 millones. Peter Sarsgaard, Sean Bean, Amanda Brooks, Erika Christensen y Matt Bomer completan un extenso reparto que el propio realizador se encargĆ³ de seleccionar uno a uno, incluso con los extras.
Vuelo nocturno (2005). Dirigida por Wes Craven y protagonizada por Rachel McAdams, Brian Cox y el siempre hĆ”bil Cillian Murphy sobre todo para dar vida a psicĆ³patas como los aficionados a la trilogĆa de El caballero oscuro de Christopher Nolan bien saben. El tĆtulo original de la pelĆcula Red Eye (ojos rojos) hace referencia al mote que se le suelen poner en Estados Unidos a los vuelos que salen de noche y llegan a destino a la maƱana siguiente lo que impide que los pasajeros puedan tener una buena noche de sueƱo.
Y de ahĆ lo de los ojos rojos, signo inequĆvoco de fatiga. De hecho, el propio Murphy se presentĆ³ con unos ojos parecidos a su entrevista con Wes Craven ya que querĆa tanto el papel que viajĆ³ dos dĆas antes de casarse desde Reino Unido a Estados Unidos. El realizador dijo despuĆ©s que habĆa logrado el papel gracias al penoso estado de sus ojos. El presupuesto de la pelĆcula fue de 26 millones de dĆ³lares y logrĆ³ recaudar en todo el mundo cerca de 96 millones. La cadena de televisiĆ³n estadounidense ABC emitiĆ³ una versiĆ³n extendida de la pelĆcula con las escenas que se habĆan eliminado.
Serpientes en el aviĆ³n (2006). Dirigida por David R. Ellis su tĆtulo es casi un spoiler en toda regla. Tras contemplar un asesinato un surfero, interpretado por el actor australiano Nathan Phillips tiene que ser trasladado a Los Ćngeles desde HawĆ”i para testificar. Con Ć©l viajan dos agentes del FBI interpretados por Samuel L. Jackson y Mark Houghton.Ā Al villano de la pelĆcula no se le ocurre otra cosa que meter unas treinta serpientes de diferentes especies en un contenedor que viajarĆ” en la bodega de carga del aviĆ³n.
QuizĆ” haber usado una bomba habrĆa sido mĆ”s fĆ”cil, pero no habrĆa habido pelĆcula. Completan el reparto Julianna Marguiles (que los fans de Los Soprano recordarĆ”n por venderle propiedades inmobiliarias a Tony Soprano), Elsa Pataky, Kenan Thompson y Rachel Blanchard. El guion se basa en un argumento de David Dalessandro al que se le ocurriĆ³ la idea tras leer un artĆculo sobre unas serpientes de Indonesia que se colaban en la bahĆa de carga de un aviĆ³n estadounidense durante la Segunda Guerra Mundial.
Para representar a los ofidios de la pelĆcula se emplearon mĆ”s de 450 serpientes aunque un tercio de las que se ven en pantalla fueron reproducidas o bien por imĆ”genes generadas por ordenador o por marionetas animatrĆ³nicas. ContĆ³ con un presupuesto de 22 millones de dĆ³lares y acabĆ³ siendo un fracaso en taquilla a pesar de una prolĆfica campaƱa en Internet.
Non-Stop (Sin escalas) (2014). Segunda colaboraciĆ³n del realizador Jaume Collet-Serra y Liam Neeson en la que Ć©ste interpreta a un antiguo policĆa de Nueva York metido a alguacil aĆ©reo que en un vuelo de Nueva York a Londres tiene que evitar que un chantajista asesine cada veinte minutos a un pasajero.
Como curiosidad destacar que el productor Joel Silver no descartĆ³ la posibilidad de una secuela ante las preguntas de los periodistas, pero lo que sĆ asegurĆ³ es que no transcurrirĆa en un aviĆ³n. La altura de Liam Neeson (1,93 metros) provocĆ³ que el decorado del aviĆ³n se construyera un poco mĆ”s grande de lo habitual.
No era cuestiĆ³n de que el actor se pasara casi el noventa por ciento del rodaje agachando la cabeza. La pelĆcula contĆ³ con un presupuesto de 50 millones de dĆ³lares y logrĆ³ recaudar en taquilla 220 millones, unas cifras muy parecidas tanto de presupuesto como de recaudaciĆ³n a las de la pelĆcula Plan de vuelo: desaparecida (2005) lo cual hace pensar que al pĆŗblico de vez en cuando le gusta verlas pasar canutas a algunos sufridos viajeros aĆ©reos.
Javier Juan
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