Sí, lo han leído bien y no estamos de broma. Cuando la octava entrega de la franquicia aún no se ha estrenado, es más, ni siquiera ha comenzado a rodarse todavía, los responsables de Universal, el estudio que distribuye las películas de la franquicia protagonizada por Vin Diesel y compañía, ya se han puesto manos a la obra con su plan de estrenos para garantizarnos hasta dos películas más de lo que posiblemente sea el final de la franquicia, o al menos eso ha comentado Diesel no hace mucho. Ha sido el propio actor y productor de la saga, quien ha confirmado a través de las redes sociales la fecha de estreno de las dos siguientes entregas, la 9 y la 10, que pondrían punto y final a la misma, y que se estrenarán el 19 de Abril de 2019 y el 2 de Abril de 2021 respectivamente…
Sí, lo han leído bien y no estamos de broma. Cuando la octava entrega de la franquicia aún no se ha estrenado, es más, ni siquiera ha comenzado a rodarse todavía, los responsables de Universal, el estudio que distribuye las películas de la franquicia protagonizada por Vin Diesel y compañía, ya se han puesto manos a la obra con su plan de estrenos para garantizarnos hasta dos películas más de lo que posiblemente sea el final de la franquicia, o al menos eso ha comentado Diesel no hace mucho. Ha sido el propio actor y productor de la saga, quien ha confirmado a través de las redes sociales la fecha de estreno de las dos siguientes entregas, la 9 y la 10, que pondrían punto y final a la misma, y que se estrenarán el 19 de Abril de 2019 y el 2 de Abril de 2021 respectivamente…
Eso haría que la décima entrega coincidiese con los 20 años en las pantallas de Fast and Furious, que llegó a los cines en 2001. Diesel publicó una imagen con las fechas y la leyenda “Dos Décadas, Diez películas, Una Saga”, además de haber anunciado que esta última trilogía supondrá el final. Por así decirlo y según las cuentas de sus responsables, la saga tiene tres trilogías y una película (la tercera) algo más ajena al resto, tanto en argumento y personajes como en la línea temporal de la misma (sucede después de Fast and Furious 6). El caso es que nadie ha pensado al menos por ahora en que en cualquier momento la saga puede perder fuelle en taquilla, pese a los más de 1500 millones recaudados por la última entrega, sobre todo tras la trágica muerte de Paul Walker, que nadie sabe cómo puede afectar a la franquicia…
Jesús Usero
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